Biotren: Dos meses estará cerrado el Puente Ferroviario Biobío tras daños por últimas lluvias

La tarde de este jueves EFE Trenes de Chileconfirmó que los trabajos de recuperación del Puente Ferroviario Biobío, con daños tras los fuertes temporales de los últimos meses, tardarán dos meses, tiempo en el que este viaducto permanecerá cerrado para el paso del Biotren y trenes de carga.

De igual forma, la compañía estatal señaló que la afectación en las cepas de este puente que une las comunas de Concepción y San Pedro de La Paz, en la región del Biobío, «es distinta y menor a la sufrida en diciembre pasado en ribera norte”.

De acuerdo a los análisis técnicos realizados tras el histórico aumento del caudal del Río Biobío, se estableció que existe un «debilitamiento del fondo del río entre dos cepas específicas, la 29 y 30, pero que ambas estructuras se mantienen con conexión al suelo». Sin embargo, la solución definitiva pasa por reforzar estructuralmente ambas cepas con la misma solución técnica implementada durante el verano pasado en cepas de la ribera norte.

La última vez que hubo un caudal similar en este sector del río Biobío fue 1970. En todos estos años, esta es la segunda ocasión en que se producen dos crecidas de gran magnitud en un año desde que se tiene registro.

“Desde que se tiene registro de los caudales del río por parte de la Dirección General de Aguas, el fenómeno de dos grandes crecidas seguidas (del orden 10 mil mts3/seg) sólo ha ocurrido una vez en 53 años en el Río Biobío en la zona donde se ubica el viaducto y esta vez afectó una zona que llevaba largos años embancada”, explicaron desde EFE.

Biotren: Reforzarán plan de contingencia por cierre de Puente Ferroviario

Para mitigar las complicaciones del tránsito derivadas del cierre del Puente Ferroviario Biobío EFE Sur anunció que se realizará un fortalecimiento adicional del Plan de Contingencia.

Este refuerzo abarcará “el traslado de pasajeros entre las estaciones Juan Pablo II y San Pedro de la Paz, que considera la habilitación de un andén modular para dividir los flujos de acceso y salida, mejorando la interconexión con el sistema de buses”.

Trabajos buscan proteger centenaria estructura del Puente Ferroviario

«Es cierto que el puente ha vuelto a presentar problemas y esto está afectando la calidad de los viajes de nuestros pasajeros y dificultades para el transporte de cargas ferroviarias, pero no debemos perder de vista que los grandes temporales que afectaron a cinco regiones del país durante agosto generaron graves afectaciones de distinto tipo y magnitud en infraestructura pública y privada», señaló Eric Martin González, presidente de EFE Trenes de Chile, quien llegó hoy a Concepción junto a parte del equipo corporativo de la estatal para informar la solución a las autoridades regionales, los tiempos comprometidos y coordinar tareas de diversa índole.Por su parte Nelson Hernández Roldan, gerente general de EFE Sur, dijo que “los ingenieros estructurales que nos asesoran indican que esta solución recuperará el puente para su uso seguro, aunque igualmente el viaducto mantendrá las restricciones de base que conocemos, que incluyen suspensiones preventivas cada vez que se produzca un aumento de caudal del río sobre los 6 mil metros cúbicos por segundo. Estamos protegiendo una estructura centenaria que es patrimonio de la ingeniería ferroviaria de Chile y por ello también estamos trabajando para reemplazarlo operativamente por un moderno puente a su costado”.

SABES.CL